Лучшие фото авиашоу-2019 в Мочище

Кадры не передадут рев мощнейших двигателей моторов и восторженные крики зрителей. Зато те, кто не был на авиашоу-2019, вполне могут представить себе картину происходящего, а тех, кто испытал эмоции от проносящихся над головой самолетов, заставят вспомнить лучшие моменты, от которых захватывало дух.

Начало фестиваля ознаменовалось пробками, причем как из тысяч автомобилей, так и из десятков тысяч людей, которые спешили попасть на летное поле аэродрома Мочище в надежде занять места получше. Первый человеческий коллапс случился на перроне станции Мочище, когда множество зрителей пытались выбраться из вагонов электропоезда, не учитывая, что пропускная способность станции рассчитана на гораздо меньшее количество людей. Но даже это не остановило любителей авиации — челночные автобусы, подвозящие людей от станции до аэродрома, были забиты битком. Впрочем, по словам новосибирских зрителей, давка и духота в общественном транспорте не испортили настроение и предвкушения самого яркого авиационного шоу.

Фото Аркадия Уварова

Разогревали зрителей парашютисты. Разноцветные купола вспыхивали то тут, то там, как цветы в небе, каждого парашютиста встречали на земле овациями, словно кинозвезду, вышагивающую по красной ковровой дорожке. А после, словно из ниоткуда, над головами зрителей пронесся Су-35, заставив особо впечатлительных зажать уши. Исполнив несколько виражей, железная птица унеслась вдаль, а на смену ей в небе появилась спортивная авиация.

Фото Алексея Танюшина

Вертолеты в небе вытанцовывали вальсы под аккомпанемент симфонического оркестра. Ми-24, Ми-8 и Робинсоны кружили над головами зрителей. И все же вертолеты уступили в популярности пилотажным группам.

Фото Алексея Танюшина

В небо взмыли бесстрашные женщины, это пилотажная группа «Барсы» из Сургута на самолетах Як-52. Дамы за штурвалом показали высший класс и удивили зрителей как одиночными, так и групповыми выступлениями.

Фото Аркадия Уварова

Фото Алексея Танюшина

Самолеты переворачивались в бочках, на вираже проносились над головами зрителей буквально в десятке метров, исполнили петлю Нестерова всем составом и показали одну из сложнейших фигур высшего пилотажа — колокол, когда самолет словно зависает в вертикальном положении, резко уходя вверх и теряясь в облаках. В это время он резко опрокидывается носом вниз, словно раскачивающийся колокол. Нагрузка в это время колоссальная, как на боевую машину, так и на пилота.

Фото Алексея Танюшина

Люди с замиранием сердца следят за тем, как многотонные боевые машины выполняют головокружительные пируэты в небе. Дети закрывают уши руками, люди постарше поднимают вверх смартфоны, фотоаппараты и не обращают внимания ни на что вокруг, следя за происходящим в небе.

Фото Алексея Танюшина

Кульминацией шоу стало выступление пилотажной группы «Соколы России», четырех высококлассных пилотов ВКС России на современнейших истребителях Су-35, чья стоимость составляет 1,5 млн рублей. Вдали из-за леса послышался гул — это стремительно приближалась к многотысячной толпе группа истребителей. «Это они!» – крикнула девочка в красной панамке. Но детский голосок потонул в мощном гуле двигателей.

Фото Алины Полонниковой

«Сушки» разбились на пары и показали, как всего четыре самолета способны ввести в заблуждение и увильнуть от соперников в воздухе. Особая техника пилотирования – еще одна «фишка» пилотов группы «Соколы России». Самолеты проносятся всего в нескольких метров друг от друга, с земли кажется, будто крылатые машины слились в одно целое. Су-35 пролетали настолько близко, что можно невооруженным глазом рассмотреть детали боевой машины.

Фото Алексея Танюшина

После фигур группового пилотажа, не дожидаясь окончания шоу, многие зрители целыми семьями поспешили покинуть поле аэродрома в надежде уехать без пробок. Впрочем, это им не удалось – въезд в Новосибирск уже сковала небольшая пробка. И сразу после окончания выступлений «Соколов России» десятки тысяч новосибирцев устремились в сторону станции Мочище. Электрички набивались битком, люди толпились, словно сельди в бочке.

Фото Алины Полонниковой

С первого раза влезали не все – людей в тамбур помогали утрамбовывать сотрудники ОМОНа. Тех, кто не влезал, останавливали, и призвали дожидаться следующей электрички. Благо, курсировали они через каждые 15 минут. Поэтому уставшие, но довольные зрители благополучно добрались до города.

Источник